Friday, December 22, 2006

Salar de uyuni






Hola amigos!! bueno, llego el dìa, despuès de años de ver fotos, es la hora de conocer finalmente el salar. A primera hora ya estoy en Colchani, a 25km de Uyuni,. que es donde se entra al salar. POr las dudas tengo la brùjula lista y el cronòmetro, pero andar un tiempo en una dir y cambiar a otra sin perderme. No hace falta tanta precaucion, donde pasan las 4x4 con turistas quedan las marcas. Lleguè hasta la Isla de los pescadores a 80 km del borde. Hay partes que las huellas no se ven mas, pero no es tan dificil orientarse y con la brùjula sobra como elemento de navegaciòn. En esta època el salar està inundado, hay una franja de 20 km de ancho que tiene una capa de 5cm de agua arriba, pero hay que pasar si o si, no pienso volver atràs. Espero que la moto pueda perdonerme algun dìa, esto no es agua, es salmuera!!!!!!! lo que toca mancha, ropa, guantes, y la moto que està toda blanca. es un sueño, es la nada mas absoluta. se puede andar en circulos a cualquier velocidad y no hay nada que se interponga. Se puede sacar fotos en marcha sin preocuparse de nada, es super raro. al parar,el silencio es total, ni el viento corre, nada de nada.
Cuando yo volvìa, los turistar recièn iban de ida en las Toyotas y al cruzarnos todos sacaban fotos, y yo me reìa de sus caras de incredulidad,"- de donde saliò este enfermo?"-parecìan decir
Apenas lleguè busquè un lavadero e hice lavar la moto es que si la dejaba asì, quizà no llego a casa, el oxido se la come antes. Tambìen aprovechè a visitar el "Cementerio de Trenes" son un montòn de locomotoras de vapor en medio del desierto, oxidàndose cada dìa. Una cosa bastante rara de ver.
El amortiguador anda perfecto,"solo" me quedan 500km de ripio hasta Argentina y de ahì le pondrè las coordenadas de casa a la compu de abordo HAL 9000 y la pongo en 4ª y que suene la alarma del auto pilot al llegar. Bueno amigos, espero que las fotos les gusten, aunque la verdad,no se comparan ni ahì a lo que estar en persona en este mundo blanco. Un abrazo yFeliz navidad para todos, no sè donde me tocarà a mi. Erik.

Thursday, December 21, 2006

Uyuni





hola amigos! Estoy en Uyuni, mañana voy a intentar meterme al salar, no voy en ninguna excursion, solo voy a esperar a alguna camioneta con turistas y seguirla un trecho.Tampoco me quiero aventurar donde no conzco y solo. De ùltima voy a fijar un rumbo con la brùjula y le doy media hora y despues vuelvo en runbo opuesto.he pasado fugazmente por Oruro y Potosì, esta ùltima muy linda y me quedè con ganas de mas, de meterme al cerro Rico a ver un poco las minas. En la pròxima lo hago, hay que tener siempre excusas para volver jajaja!!! El camino de Potosi a Uyuni es de ripio, seràn unos 220km. En parte està muy buenp y en parte hay unos serruchos infernales. Le dì tranqui, como siempre, esto no es una moto off road, aunque pasa por cualquier lado. En eso estaba cuando de golpe se me cruzò mal, pero por suerte no me caì,pensè que se habrìa pinchado la rueda de atràs, pero no. Una ràpida mirada me indico la "fallita".Se partiò el anclaje superior del amortiguador(pieza NO Jawa original).Esta sì que no me la esperaba, quje cagada. Estoy a 100km del pùeblo mas cercano y encima por acà no pasa nadie. Pero tranquilos, que mientras un argentino tenga alambre y pinza, hay una esperanza,asì que le hice 2 riendas de alambre y lo atè lo mejor que pude.Lo monte "cabeza abajo" porque asì queda mas fuerte.Dì una pequeña vuelta de prueba y funciona, asì que cargue todos los bultos y a rodar!!!!! Lleguè a Uyuni sin contratiempos , el alambre "System" funciona perfecto, claro que fuì super despacio y cuidando de esquivar los serruchos y pozos lo mejor posible. pasè por las famosas mina que asaltaron Butch Cassidy y Sundance Kid en 1800 y pico. Estoy en una posada linda y barata($8). Les cuento una: al llegar fui a la Direccion de Turismo, a preguntar por Hoteles baratos. EL tipo que me atendiò todo bien, hasta tienen una computadora con pantalla de cuarzo y todo.-"Mirà vos, pensè.estàn bien equipados"Le preguntè por un cajero automàtico.Me dice que a media cuadra està el ùnico cajero de Uyuni. Fuì a ver. El Cajero no està ni conectado. Està dentro de una caja, tal cual vino!!!!!! Volvi a turismo a increpar al informante, a lo cual me contesta que sì. Cajero tenemos, pero no està conectado todavìa. Que hacer? deberìa apretarle el cuello hasta que deje de respirar? Mejor no, menos mal que me he vuelto mas tolerante, ademàs todavia tengo plata, solo querìa chequear el saldo, que si no, lo mato de verdad!!!!!!
Bueno amigos, mañana voy a tratar de subir algunas fotos que sacarè en el salar, pasa que justo hay un Internet acà cerca y hace bastante que no pongo nada, asì que entrè.
Les mando un abrazo grande a todos y nos vemos.erik

Monday, December 18, 2006

Aguilas Legendarias- Cochabamba





hoola a todos!!! hace varios dìas que no entro a la pàgina y antes que nada quiero

agradecer todos los mensajes e invitaciones de los amigos Bolivianos, ya estàn agendados y si bien en este viaje no irè para el lado de Santa Cruz, volverè pronto a Bolivia y si que les voy a caer!!. Una vez leì por ahì que a toda persona en su vida le tocan sus 15 minutos de fama, bueno, parece que a mì me han llegado aquì en Cochabamba, nido de las "Aguilas Legendarias"www.aguilaslegendarias.com , un club formado solamente por fanàticos de Jawa y CZ. Unos 30 km antes de llegar a Cochabamba me estaba esperando una comisiòn de 6 motos al costado de la ruta.Abrazos y aplausos , como si nos conocièramos de toda la vida, la verdad nunca esperè un recibimiento de ese nivel. me escoltaron hasta la ciudad donde nos esperaban 2 canales de television para filmar el arribo a la sede del club. Justo los Mièrcoles la gente del club de reune para sus tradicionales Noches de Humo, que es un paseo de Jawa por todo el centro de la cuidad. Asì que ràpidamente en el acto me hicieron un homenaje, me dieron todas las insignias del club(remeras, prendedores, etc) y salimos una caravana de 38 Jawas a pasear por la Ciudad, ahì comprendì el porquè del nombre, "Noches de Humo" eso sì que era algo digno de verse!!!!!!! uno de los ùltimos de la caravana estaba con una camisa blanca, se imaginan como quedò solamente despùes de rodar unos 15 minutos? Al dìa siguiente otro canal me entrevistò, esta vez en vivo, en el Noticiero matutino, y no son canales locales, salen en todo Bolivia.Que nivel!!!!! Las primeras 2 noches dormì en casa de uno de los integrantes del Club que generosamente me cediò su habitaciòn y ahora estoy instalado en el Hotel "La Colonia" que es el mejor 5 estrellas de Cochabamba.Un lujo, no lo puedo creer. El fin de semana un grupo me invitò ir de campamento a Incachaca, un hermoso lugar a unos 80km de aqui. Es un pequeño lago artificial donde està un antigua usina, hay un bosque de pinos hermoso. El asunto es que llegamos y nos dimos con la sorpresa de que a la entrada del lugar han puesto un control del Ejèrcito y no es posible pasar sin autorizaciòn, que por supuesto no tenemos. Asì que nos pusimos a hablar con la persona encargada y de pronto el tipo pregunta:-usted es el argentino de la moto? yo lo vì en TV, pase , pase nomas y bienvenido!!!!!Asì que pasamos un fin de semana barbaro, en un lugar muy lindo y gracias a haber salido en la tele, jajaja! La gente del Club realmente me han recibido como a un hermano, se pelean entre ellos para acompañarme a conocer la ciudad, para invitarme a desayunar, a comer, etc. Creo que estàn mas felices que yo, no paran de decirme lo contento que estàn de conocerme al fin y yo tambièn he de decir que estoy contento de haber venido. Son realmente entusiastas de las jawas, la mayorìa de ellas de la decada del 60 y 70, pero que siguen prestando servicio como cuando eran nuevas. En Bolivia hay Jawas por todos lados, de todo tipo tamaño y color y se usan mucho en las sierras, donde no existen los caminos de asfalto y la gente las usa hasta para bajar sus cosechas de papa a vender en el mercado.

El club no solamente se dedica a fomentar el motociclismo, entre sus muchas actividades se destaca la acciòn social, actualmente estàn en una campaña para reunir juguetes para entregar a las niños mas carenciados en estas navidades. Todos las semanas un grupito va a colaborar a una villa de emergencia y como ellos no poseen agua corriente, hay que llevar enormes bidones con agua y calentadores para en una salita bañar a todos los niños de la villa. me invitaron a unirme a ellos y por supuesto que accedì. Fue una experiencia muy conmovedora y me gustò mucho mucho dar aunque sea una pequeña mano.

Bueno, disculpen que no he escrito demasiado, pero acaban de venir a buscarme y como la lluvia acaba de parar, es hora de salir en nuestras motocicletas a merodear por la ciudad.

Aca estoy de intuso, soy Cesar Mendoza y deseo enviarles un calurossssoooo saludo desde la bella Cochabamba, aprovechando un poco del espacio de Erik en la web.

Bueno, ahora soy yo de nuevo, Cesar es el presidente del Club y se ha encargado en estos dìas de que nada me falte y de que està super còmodo. les mando un gran abrazo a todos y hasta la pròxima.Nos vemos .erik

Tuesday, December 12, 2006

La Paz-BOLIVIA






Hola a todos, estoy ya en La paz, capital de Bolivia.Pero vamos a retomar donde quedè la ùltima vez. De Cusco salì rumbo a Puno, a orillas de lago Titicaca, la verdad una belleza.La ruta en ningùn momento baja de los 3600mts, llegando a su màximo en el Abra la Raya a 4338 mts,por supuesto un frio de pelarse pero el chaleco siempre prendido a full y asì la verdad que no se sufre nada, deberìa haber comprado este artilugio anios antes, en vez de andar con diarios, bolsas de nylon y pulmonìa como resultado de las incursiones invernales. En Puno me quedè 2 dìas y tomè una excursiòn a las islas flotantes de los Uros. Los Uros son una etnia indìgena que hace unos 1000 anios, y para escapar de los Aymaras, que los querìan esclavizar, se instalaron en el lago, primero empezaron viviendo sobre botes de juncos,totoras y despues empezaron a trenzar estos juncos hasta formar ¨islas¨ que es donde estàn ahora. Por supuesto que deben agregar continuamente nuevas capas de totoras porque las de abajo se van pudriendo y descomponenido. Hoy ya estàn modernizados y varias de las islas tienen paneles solares para cargar sus baterìas y poder tener luz. me parece que los Uros en su mayorìa ya viven en Puno y van a las islas a trabajar para que los vean los turistas, aùn asì es algo digno de verse. De ahì ya encarè para Bolivia, la verdad que si estuve mas de 20 minutos entre las 2 fronteras, es mucho. Entrè como por un tubo, una vez mas, nadie mirò siquiera los numeros de la patente, todo super facil, yo habìa leìdo reportes de otros motociclistas que les desvalijaron todo para revisar, pero a mi nadie me preguntò nada. Para llegar a la Paz debe atravesarse en balsa el estrecho de Tiquina. las balsas son todas pequenias y del anio del Mongo, la que me todo a mi crujìa por todos lados y se flexionaba como una hoja y eso que solo llevaba una moto!!! La Paz es una ciudad enorme, como no tengo ningùn contacto ni conocido aquì, me mandè de una para el lado del centro, encontrè un hostel que està barbaro y encima estoy a 1 cuadra de la plaza principal y la casa de gobierno, la moto duerme en un jardìn interior, dejando sus manchas en el piso reluciente, pero yo no dije nada y nadie pregùntò.
Ah!!una buena. Ayer carguè nafta por primera vez en Bolivia, solo hay gasolina y diesel asì que no hay mucho donde eleguir, la cosa es que llenè el tanque y conseguì aceite castrol Super 2T, el bueno. Salì y la los pocos metros ya notè un gran cambio, no hay mas ruidos ni nada de asperezas ni rumorosidades, una seda. Bien!!!!!! La Jawa Volviò a nacer, anda un reloj. la cosa es que hoy ubique al importador de Jawa para Bolivia y lo fuì a ver, el duenio me diò muy poca bola y encima se enojò un poco cuendo le dije que està loco con los precios, tiene todo en U$s y al triple que en casa, grande Jawa de Argentina S.A Pero los mecànicos eran piolas y me escucharon el motor y concuerdan conmigo, està para rodar otra vuelta mas a Sudamèrica. Con el ànimo bien arriba, sali hoy a hacer la famosa ´´Carretera de la Muerte´´ de la Paz a Coroico, es una cornisa de unos 60km de largo, se pasa de 3800mts a 1500mts asì que salìs del frio y llegas al medio de la selva con un calor de morir. la ruta es una belleza, El Condor -Copina parece una autopista. en cada curva hay un montòn de cruces y al mirar para abajo indefectiblemente se ven los pedazon de algùn auto a camiòn. La ruta ya casi no se usa, la usan para hacer excursiones, te alquilan bicis y te tiràs con un guìa, pero antes tenès que firmar un papel que los eximìs de responsabilidades si te matàs en algùn barranco. hay partes que hay cascadas pequenias que caen directamente sobre la calzada, muy loco.Lo pasè como nunca, disfrutè cada metro. Maniana me voy para Cochabamba, allà me esperan Las Aguilas Legendarias,un club solo de Jawas, y dicen que no somos exclusivos, eh? asì que vamos a ver como se portan los muchachos. Bueno amigos, creo que esto es todo por hoy, les mando un abrazo grande y hasta la pròxima.erik

Thursday, December 07, 2006

Cusco






hola a todos, acà estoy en Cusco "el ombligo del mundo" como les gusta decir a los cusqueños. Desde Arequipa salì rumbo al Cañon del Colca, famoso porque es el cañon mas profundo del mundo. Tuve que atravezar la Cordillera Central, con un paso a 4910mts. Record absoluto para mi arriba de una moto, Ahì si que se nota la falta de aire, al motor no tira nada y el consumo se va al cuerno, pero no me iba a poner a carburarla para tan solo un rato, asì que ladejè asì. En una parte me bajè a sacar una fotos y despues de caminar solo unos pasos me pagò el "soroche", asì que a moverse bien despacio, de ahì comienza una bajada de mas de 20 min. con el motor parado y como a 80km/h. Al llegar al pueblo, se debe abonar la entrada al parque, no importa que no vayas al cañon, te cobran si o si y ni loco pensaba subir de nuevo para buscar el desvìo a Cusco. A los extranjeros les cobran $35, a los peruanos la mitad, asì que convencì al guardia que me cobre como peruano, le recordè a San Martin y su gesta libertadora, y el tipo cediò.Muy Bien!!!! El lugar es hermoso, hay unas terrazas donde se cultiva maiz y papas desde hace mas de 1500 años. Armè la carpa en un mirador y me dispuse a pasar la noche, como la carpa tiene los cierres rotos, solo cierra el mosquitero, me metì en la bolsa bien tèrmica y a dormir. A las 3 am me despertè congelado, salì a caminar bajo una luna llena de pelìcula, sola, toda para mi. Me abrigue y me acostè de nuevo, a la mañana, toda la moto, poasto, etc cubiertos por el hielo, con razòn el frìo. Salì rumbo a Cusco por un camino de ripio destruido, estuve 10 horas seguidas arriba del ripio, casi me muero, los bracitos no los sentìa. El camino ni en el mata figura, para que se den una idea de su estado. Lleguè a Cusco y me puse a buscar donde pasar la noche, una posada u hotel barato. Todo lleno, en esta època estan los estudiantes, al final conseguì un hotelito bastante lindo, pero con esas duchas elèctricas brasileras que no calientan nada, para Brasil està bien, pero acà hace un ofri de c.. asì que lavado polaco, saben como es no? bueno. Fuì a la Dir. de turismo a ver como es el asunto para ir a Machi Pichu,la mina, sin ninguna anestecia me soltò los precios: el tren U$S70, el bus U$S12 y la entrada al parque U$S40 ehh? total de U$S122 para solo un dìa. Me fuì a donde venden los tickets del tren, es una empresa chilena e inglesa.La historia de San Martìn no les moviò un pelo y ni un dolar de rebaja. Es muchas plata para mi, ya van 6 meses de viaje y estoy volviendo. Con esa plata hago mas de 4000km. Algunos me han ofrecido prestarmela(familia) pero no. No puedo disfrutarlo. Lo siento. Vendrè otro año, no se. He hablado con varios Guias de turismo peruanos y estàn indignados con los precios. Esa plata va al gobierno para sueldos, ni un sol queda por acà y los chilenos se la llevan toda con el tren. Ahora estàn haciendo un camino para llegar en auto hasta Aguas Calientes, perole falta un año. Un pasaje de avion a Buenos Aires Vale $300, como voy a gastar $380 por solo un dìa, para ver unas ruinas rotas? jajaja(que bruto).Pero no me iba a ir sin ver nada, asì que hoy visitè las ruinas de Sacsayhuamàn, cerca de Cusco ,me gustò mucho y de ahì son las fotos que puse. Mañana salgo para Puno, son 400km pero no se a que hora llegarè porque la llevo a 60 y en las subidas le aflojo.Total no tengo apuro y prefiero ser conservador con el pobre motor, aunque ruidoso sigue andando perfecto. Bueno, los dejo por hoy, un abrazo grande a todos los seguidores y nos vemos.erik

Saturday, December 02, 2006

Arequipa






Hola a todos, estoy en Arequipa, cerca ya de Cusco y las ruinas famosas de Machu Pichu, casi casi he decidido

no ir a verlas, porque?? es que estoy cansado de ver turistas "gringos" por todos lados, con sus euros y dolares que se les caen del bolsillo y encarecen todo al extremo, pero lo he pensado mejor y si no voy me voy a arrepentir mas adelante, asi que paciencia y allà vamos. Total ya estoy acostumbrado que todos los peruanos vengan y me digan-" Hey, mister, mister, you" Es que ven mis banderas de Argentina por la moto y la campera? es que no imaginan un tipo en moto que no sea un europeo o yanqui??Ayy, que se puede agregar.

Estuve en Huacachina, que us ni mas ni menos que un oasis a 5 km. de la cuidad de Ica, mucho mas al norte de aqui, como se vè en las fotos, es un mar de dunas y en medio hay una laguna y unos àrboles, me gustò mucho el lugar y me quedè una noche a recuperar fuerzas. Estos dìas le estuve pegando duro a la Panamericana, el paisaje es siempre el mismo, costa de un lado y montaña del otro, es que esto no es ni mas ni menos que la continuaciòn del desierto de Atacama, solo que en Peru en lugar de Chile. El viento es mortal y la arena vuela y cruza la ruta por todos lados, es tan finita y vuela con tanta fuerza que entra por el respiradero de la visera del casco y va derecho a los ojos,un veneno.Marche un filtro de aire!!Ja, menos mal que me traje como 3 filtros, ahora es cuendo paga haberlos paseado por todo sudamèrica. Tambièn he pasado por las famosas lineas de Nasca, pero en vez de subir a un avion y tomar el tour de 30 minutos por no me interesa cuantos dolares, este servidor optò por subir a un mirador (una torre) y de ahì ver alguna de las figuras, no puse las fotos por que no se ve muy bien que digamos, pero que estàn las lineas, estàn. Como decìa, estoy en Arequipa, he llegado tarde por lo que no recorrì mucho, pero està al piè del Nevado Chachani, de 6000 y algo metros, es imponente la montaña, voy a tratar mañana de sacar algunas fotos. Como anècdota y para que se rìan, apenas entrè a Perù, empecè a cargar gasolina de 97 octanos, logico, serìa la mejor, o eso pensè. La cosa es que al segundo dia la moto empezo a hacer unos ruidos bastante fuertes, ruido a rulemanes.hhmmmm, acà se armò la podrida, son los rulemanes de bancada, asì que me avivè y le puse nafta de 84 y 50% mas de aceite que lo que va.Humea, si, pero el ruido se calmò un poco, aunque sigue ahì. Despuès le preguntè a un tipo con una 2T que tipo de nafta usa el. La respuesta: 84, no se te ocurra ponerle 97, tiene un aditivo para mejorar la calidad, pero te revienta el Cigüenal en un rato, ya me paso.COOOOÑÑÑOOO. Como puedo yo saber eso?Bueno, asì que ahora mi fiel nave està herida, pero ya he recorrido unos 1500km asì y anda de 10, asì que hagan fuerza para que no se entregue en medio de la nada. Amigos, los dejo por hoy, en la pròxima ya habrà fotos de Machi Pichu.Un abrazo para todos y nos vemos.

Monday, November 27, 2006

mas fotos de Perù






Como la hora de internet es realmente barata ($0.9) he decidido poner algunas fotos mas de la costa de Perù. Es un desierto infinito y algunos dicen que es aburrido viajar por aqui, a mi me parece hermoso el desierto y el mar, lado a lado. La ruta tiene unas rectas larguìsimas y al llegar a la curva, algunos se duermen y siguen derecho, como este muchacho del camion. Tambièn puse una del sidecar de los alemanes, miren bien que està el perro adentro, bastante malo por cierto, cuando me acerque a sacar la foto, se puso como loco, quizà està medio cansado el pobre de estar encerrado. Y la otra es de la moto inmediatamente despues de la caida, ahora està un poco mejor, tiene tape por todos lados pero funciona solo la luz alta, suficiente para mi porque de noche no ruedo nunca. Espero que les gusten. Abrazos.erik

Yungay - Nevado Huascaràn






hola de nuevo! desde ayer he recorrido la enorme cantidad de 10km. salì dispuesto a hacer ruta, pero vi que estoy a un paso delParque Nacional Huascaràn, con sus famosos nevados. La macana es que estamos en plena epoca de lluvia y desde el pueblo que està al pie, no se ve, las nubes lo tapan. Asì que decidì subir igual a ver si podìa ver algo y como siempre, a 4000 y pico metros de altura, me recibiò una nevada bastante fuerte. Me quedè un rato a ver si el sol aparecìa, pero muy poco es lo que me dejò ver, acà estàn las fotos. En definitiva es mi culpa por caer en epoca de lluvia, la pròxima lo voy a tener en cuenta. La foto del tunel es de ayer del Cañon del Pato, antes de caerme, son como 35 o 40 tuneles como ese, sin nada de luz y al entrar, quedàs ciego unos segundos y ahì me caì. La culpa es toda mìa pero un poco en mi defensa, dirè que la rueda de adelante es muy "balòn", no se agarra nada de nada en la tierra- Bueno, querìa poner algunas fotos y ahì estàn, asì que las mando un abrazo a todos y nos vemos.erik

Sunday, November 26, 2006

Caraz - Peru

hola amigos!! pasaron unos dìas sin noticias, asì que acà va el informe. Estoy en caraz, en la "Cordillera Blanca" ,que es a unos 400km al norte de Lima, pero no por la costa, es en la montaña. Peru es un pais raro, me refiero al paisaje, es un desierto infinito, la parte de la costa, por donde yo vengo. Aunque tambien tienen selva. la cosa es que es arena y desierto por donde se lo mire, donde acaba el desierto empieza el mar. Todo el tiempo el viento es muy fuerte, tanto que las dunas de arena pasan sobre la ruta y la cortan, tienen que estar limpiando siempre. Pasè por Màncora un pueblito lindo y muy turìstico que a pesar de eso me gusto bastante, estuve 2 dìas en un camping pegado al mar. Del agua que decir, es un hielo, y encima con ese viento, ni pensar en bañarse, solo me metì hasta los tobillos para decir qie me mojè en el Pacìfico, pero no es el Caribe. Los precios son mas caros que Ecuador, por mas que todos los Ecuatorianos dicen que aqui es mas barato,la comida es un poco mas cara, ahora la diferencia està en lo mas importante, la nafta. Un litro de super vale entre $3.9 y 4.3 Una locura!!!!!! cada vez que lleno el tanque pienso que es una botella de escocès del bueno, o 2.5 botellas de Branca y no puedo evitar el lagrimòn que se me escapa. Por suerte la Jawa hace 30km/l y eso ayuda, pero tengo que llevarla con guante de seda, acelerando bien despacio, casi que no se dè cuenta.
Ayer me cruce en la ruta con un matrimonio de alemanes, el en una TT600 y ella en un side de cross, esos de carreras que hacen los holandeses, con motor Rotax 650, pero lo mas loco es que en el side habìa una jaula enorme y adentro un perro!!! Estaban equipados para el Dakar, Botas Tech 8, cascos de cross, valijas de aluminio, cubiertas Michelin de tacos, etc. Les preguntè por que iban asì y me dijeron que venìan de hacer el Cañon del Pato, una ruta de ripio de mas de 4 horas de largo u mas de 30 tùneles con piso de ripio y sin ninguna luz adentro. Aha!! ya habìa escuchado de esta ruta y hoy me mandè a recorrerla, es un espectàculo, increibles las vistas y los paisajes, pero el ripio muy suelto y una cantidad de pozos y serruchos terrible, la cosa es que entrè con cuidado y le fuì dando, cuando ya me faltaba poco para salir, y pensaba que lo alemanes eran unos exagerados, entrè a un tùnel y no sè que pasò, si perdì la refencia, la concentraciòn o que , la cosa que de golpe me encontrè si moto debajo y me metì la madre de las bombas. Yo estoy ileso, la verdad que el pantalòn y la chaqueta Raggio se ganaron un punto, no me pasò nada de nada, ahora la moto, bueno la lista de daños es: manubrio torcido, soporte de embrague torcido, optica rota, carenado roto, mataperros hecho un nudo, alforjas desgarradas, espejos rotos. Nada que despues un par de golpes no està mas o menos derecho, por suerte nada vital està roto y pude rodar hasta aqui a lamerle las heridas a ella. Lo malo es que me duele la cintura de levantarla, en el momento y en la bronca la laventè de una, ahora parezco un viejito.
Esto es asì, es como ir a la guerra, no se sabe que vuelve entero y que no, pero bueno, eso es lo lindo, no saber que pasarà, ademas no se puede rodar todo el dìa por el asfalto, en este viaje las mejores cosas las he visto en caminos de ripio o barro, asì que tratarè de llegar asì como està, que mientras el motor ande lo demas lo soluciono con alambre y precintos. Bueno amigos, les debo las fotos, en este ciber la càmara no se puede conectar, asì que a la bravedad las pondrè. Un abrazo para todos.erik

Monday, November 20, 2006

en las nieves del Chimborazo




Hola amigos! Estoy en Guaranda, mas o menos en el centro de Ecuador. He decidido ir por las montañas en vez de por el mar, me interesan mas. Ademas hay varios lugares con aguas termales y eso està bastante bueno. Estuve en el pueblo de Baños, famoso precisamente por las termas y por el Volcàn Tunguragua(foto) que hace tres meses estuvo en actividad lanzando un poco de ceniza. Por supuesto que llueve a cada rato y a la montaña no se la veìa, pero no podìa irme de aqui sin verla, asì que me quedè 2 dìas y mirando al cielo como loco para ver si se despejaba un poco, al segundo dìa tuve suerte y las nubes se corrieron solo por media hora para dejarme ver la cima del monte. El pueblo, como se vè queda pegado y al preguntar a la gente si no sienten miedo de vivir ahì, la respuesta que que cuando finalmente entre en erupciòn, la lava y demàs van a ir para el otro lado. Yo la verdad saldrìa volando de ahì, se ve clarito que no va a ir a otro lado. Espero sinceramente que nunca pase , es un pueblo hermoso y la gente muy simpàtica. Siguiendo con el derrotero vulcanològico, hoy pasè por el Chimborazo de 6310mts, pero para variar, las nubes lo tapan todo. me mandè igual rumbo al refugio que queda a 4820mts, y lleguè sin drama, no creo que demasiadas Jawa conozcan tal altura. la cosa es que se puso a caer nieve y al final hielo, una nevisca impresionante, no se veìa 2 metros, tan fuerte era que se juntò hielo entre el asiento y el tanque, justo donde se asientan mis partes "nobles" (foto) asì que eso indica la temperatura que hacìa. Cuando volvì al asfalto, lo encontrè todo helado, asì que a manejar bien suavecito. En eso estaba cuando de repente vi un flash que me dejo ciego y un estruendo enorme, RAYOS!!! estoy en medio de una tormenta elèctrica y sentado sobre la moto no me parece lo mas sensato, asì que la dejè y me fui a meter bajo unas piedras un rato hasta que pasò, quiza no hace falta tanta precaucuiòn, pero las llamas y vicuñas estaban todas echadas, tratando de no sobresalir del relieve, por algo serà. Despuès vino el agua y a baldes, que de a poco se va metiendo por las costuras y cierres, asì que una hora despues estaba empapado pero feliz de bajar un poco de altitud y escapar del frio mas cruel. Ahora me metì en un hotelito lindo y barato y abusè del agua caliente. Ya estoy hecho un "finoli" de hotel en hotel, es que no son caros y acampar bajo el agua, en la lluvia no me gusta , ademàs se acaba de pinchar el colchòn de aire, mi ùnico lujo, asì que ni lo pienso, hotel y listo. Bueno, esto ha sido todo por hoy. hasta la pròxima.Un abrazo.erik

Wednesday, November 15, 2006

fotos Ecuador






Hola!! bueno, acà cumplo en mandar las fotos. Las dos primeras son del monumento de la mitad del mundo, se ven las letras S y N por Sur y Norte, al medio pasa el cinturòn del planeta. La otra es el volcàn Cotacachi, antes de llegar a Quito. Tambièn hay una vista aerea de Quito y finalmente una foto que estoy con Federico Luber enfrente de su restaurante. Un abrazo.erik

Quito- ECUADOR

Hola a todos!!Bueno, ya estoy en Quito, Capital de Ecuador "La mitad del Mundo". Pasar por la frontera fue casi como un chiste, super facil y rapido,tal es asi que no controlaron nada de nada, ni la patente, ni los numeros del motor, ni siquiera se acercaron a ver de que se trata la moto.Mejor asi. Lo unico fulero es que hace mas de una semana que no veo el sol, es todo el tiempo rodar bajo el agua, un poco esta bien, pero esto ya cansa, lo peor es que no se puede ver el paisaje, con sus volcanes nevados por todos lados.Pero no hay nada por hacer, aqui la "temporada de lluvia " es eso, agua a mansalva. Y frio, si, en Ecuador, es que estamos a 2800mts de altura y por mas que sea el tropico, hace un frio de locos, tuve que usar los guantes de invierno y en cualquier momento pongo en funciones al chaleco electrico.Antes de llegar a quito pase por La Mitad del mundo, que es un monumento por donde pasa el paralelo Ecuador. Hay como un pequenio parque con una plaza y una torre y te cobran $2 (dolares)solo para entrar, un robo lisa y llanamente, asi que lo convenci al guardia y solo le di $1. El lugar no vale nada, lleno de turistas de todos lados y no se puede sacar una buena foto porque todo el tiempo se cruzan delante de la camara, me gusto muchomas Brasil, que en medio de la nada hay solo una raya pintada en la ruta y se puede estar totalmente solo y nada jode. Ahh! tambien me quisieron cobrar estacionamiento, a lo que no di bola y simplamente me fui, que le cobren a Magoya!!!! En Quito contacte a Federico Luber, un argentino que conoci en la Ruta 40, en la patagonia hace casi 10 anios, en aquella epoca el tenia una Jawa, pero ahora se paso de bando y tiene una Africa Twin y una DR400, no lo culpo. El salio de viaje hace 5 anios pero recalo aqui y tiene un restaurante. Me recibio de 10 y me consiguio 2 noches free en la Posada del Maple, un hostel que esta buenisimo, en pleno centro y bien cerca de la parte historica de Quito, te dan un desayuno a full y tiene internet gratis, pero tiene un Windows viejo, asi que no puedo subir fotos, ya las subo mas tarde. Como siempre la batalle se centro en conseguir un bendito mapa vial, es que la gente no usa?como viajan? o es que no viajan? la cara de la gente cuando pregunto por un mapa es como si estuviera pidiendo una tapa de canasta de embrague de jawa 1992, una vez mas, PACIENCIA. Al final ya tengo lo que queria, una guia completa, es que pienso recorrer todos los volcanes posibles , incluido el Tunguragua, que esta lanzando ceniza y ayer cortaron la ruta, ye veremos como hago. Esta es un pais relativamente barato, se puede almorzar por $1.3 dolares, incluido sopa y jugo de frutas, la nafta vale $1.5dolres el galon (3.75lts) pero la calidad es regular, todos los autos que me pesen en las subidas pistonean a lo loco. Ayer me paso un suceso desgraciado, como dormi en el restaurante de federico la primera noche, tenia que montar todo en la moto para venir al Hostal, nolo hice muy bien y en medio de una callecita muy angosta y transitada se cayo la cantimplora, mi cantimplora que la tengo desde el primer dia que entre a preescolar, o sea hace 25 anios que me acompania, hemos ido a todos lados juntos, en fin, pare la moto como pude y la fui a buscar, los autos la esquivaban porque todos vieron que la estaba por recoger, hasta que cuando la estoy por recuperar un Hij.. de Put.. en un Mercedes nuevo le apunto con la rueda y la aplasto.NOOO!!! como maldije a este gusano, lo hizo a proposito, lo vi en su cara. Solo espero que las maldiciones le lleguen.
Bueno, oficialmente ya estoy de nuevo en el Hemisferio Sur y parece que la moto se da cuenta que estamos mas cerca de casa, anda al 100%, hasta en las subidas acelera, de no creer, pero mejor ser conservador y llevarla tranqui, a veces hace unos ruidos de dudoso origen, pero funciona de 10, asi que le sigo dando, cuando de rompa, veremos dedonde era el ruido, pero conociendola como la conosco,llega seguro a donde sea.Amigos, los dejo por hoy, chequeen que mas tardevoy a ver de subir algunas fotos. perdonen que no hay ningun acento, pero no se como esta configurado el teclado y tampoco tiene letra "enie". Les dejo un abrazo grande para todos y hasta la proxima.erik

Wednesday, November 08, 2006

Cali



hola amigos! Bueno, al final me quedé en Medellín un poco mas de lo pensado porque me enteré de una carrera de Supermotard y pensé en verla. estuvo muy entretenido y además había varios stands con motos que solamente conocía por las revistas, así que imagínense. El de Ducati me pareció de lo mejor. En Colombia se acaba de largar la temporada de lluvias, hace tres días que estoy rodando bajo el agua, cuando la lluvia se pone muy pesada simplemente paro y me tomo algún café o me como una gelatina de res. es como un postre hecho con los tendones de la vaca. Es muy rico porque le ponen azucar, es dulce.He pasado por Manizales, centro de la industria cafatera, por todos lados hay plantaciones. plantan café hasta dentro de las macetas, por todos lados. Hoy llegué a Cali ,que es una ciudad bastante grande. No me acuerdo el número exacto, pero Colombia tiene mas habitantes que Argentina ,por su puesto que su superficie es bien menor y eso da como resultado que todas las ciudades son grandes y que está lleno de pueblos por tados lados, uno va por la rutay a cado rato hay una poblacion. Los Colombianos tienen la costumbre de que cada vez que hay un accidente fatal en la ruta, pintan una estrella negra en el asfalto, así que hay lugares plagados de estas estrellas, pero es que manejan como locos, está lleno de camiones y ellos cuando quieren pasar a otro camion se mandan,no importa las señas de luces que puedo hacerles yo, así que pasamos los tres juntos en varias oportunidades, por suerte en general las banquinas están bastante bien y no hay mayor problema. En la zona de montañas, los camiones van muy despacio y la gente viaja de pueblo en pueblo en bicicleta y colgados detras de los camiones en la subida y se sueltan en la bajada. Ya estoy mas o menos cerca de Ecuador, calculo que en 5 o 7 días ya estar pasando por la frontera. Como siempre , al llegar cerca de una frontera uno ya se pone ancioso por ver como será la cosa en el nuevo país, lo único que sé es que todo está dolarizado, o sea que la moneda de Ecuador es el dolar, lo demás ya lo averiguaré sobre la marcha. Bueno, eso es todo por hoy, no he sacado muchas fotos , por eso me costó encontrar estas que me parecieron las mas lindas. Les mando un abrazo grande y hasta la próxima.erik

Friday, November 03, 2006

Medellin.




Hola amigos!! les escribo desde la Plazoleta Botero, en pleno centro de Medellin. Apenas llegue contactè con Diego y Andrès .ellos realizaron el verano el mismisimo que viaje que estoy haciendo ahora. Lo hicieron en motos AKT 125 que no es ni mas ni menos que una copia al carbon de unas de las mejores motos del mundo, la Honda CG 125 1980.Ellos trabajan para la fabrica y tuvieron el apoyo directo del importador, que les diò las motos y les financiò el viaje, me saco el sombrero ante tipos emprendedores que consiguieron una empresa para financiar sus sueños y el año que viene se van a China!!! todo pago.
Bueno, yo estoy acà alojado en un hostel que ellos me consiguieron, un lujo, estoy super comodo. Hoy salì a recorrer un poco la ciudad en el metro y subì por un telesfèrico (foto). Los muchachos me llevaron a conocer las instalaciones de la montadora de las motos, todo llega en contenedores, los motores, los cuadros, etc. Aca se pinta todo y se monta en una lìnea de montaje, nunca vi ninguna en vivo, salen por dìa 250 motos terminadas, de ahì al banco de pruebas y despues al sector de despacho. Me regalaron de todo, guantes, relojes, remeras, gorras, etc y sigo juntando kilos sobre la pobre Jawa.
Cuando salì de Cartagena para aqui, vì varios helicòpteros revoloteando, eran Black Hawks y Hueys , todos armados, incluso algunos tenian las puertas abiertas y se veìa al artillero sentado al costado, con una ametralladora enorme, parecìa la peli "Apocalypsis Now", faltaba la mùsica al mango, nada mas.A la noche veo en la tele que a menos de 100km. de donde estaban, la guerrilla habìa amboscado y asesinado a mas de 20 policias, de ahì los helicòpteros. Pero yo no me dì cuenta de nada, los enfrentamientos ocurren en la selva y mientras no te salgas de la carretera no hay ningùn peligro.La verdad que en ningùn paìs me sentì mas seguro que aquì, por todos lados ejercito y soldados, ademas el pueblo colombiano es de los mas educados y serviciales, la verdad que es un placer preguntarle una direcciòn a alguien, se desviven por ayudarte. Lo que si es un caos es el trànsito, la ley de la jungla, nadie respeta a nadie, los bondis paran en plena calle a subir y bajar gente, ni un metro se corren, nada.
Mañana los muchachos me van a llevar a pasear en moto y hoy a la noche nos toca Medellin "la nuit".Las colombianas son aùn mas lindas que las venezolanas, si es que aùn se puede ser mas lindo. Bah, no sè quizà soy yo que a esta altura y kilometraje todas me gustan, no me hagan caso. Hasta ahora siempre he dormido en cualquier lado barato,o sea gratis, estaciones de servicio, al costado de la ruta, en fincas, en comisarìas, etc, pero aquì un hostel hermoso està a U$s5, hasta con tele, me està costando mucho seguir viviendo con la carpa a cuestas, primero que en la ciudad es imposible parar en carpa, no hay donde y despues de todo se agradece manejar todo el dìa y de noche pegarse un baño y tener una cama, asì que mientras los precios se mantengan me voy a dar ciertos lujos. hablando de lujos, en la calle te venden unos vasitos de cafè por $0.20, demàs està aclarar que es el mejor cafè colombiano, una delicia. A la tarde la gente se junta en las plazas a tomar fresco y de paso charlar. En Cartagena estaba en la plaza y se me arrimò un señor mayor que vìo que soy argentino. Me contò que en el año 1953 el fuè a estudiar medicina a Buenos Aires y todavìa hoy està agradecido a nuestro paìs que lo formò de mèdico, el tipo estudiò con el mismìsimo Che Ghevara!!!!increible. Un copado el viejo, se acordaba de todos los lugares y personajes de aquella epoca. Bueno amigos, les dejo una imagen de la esfinge de Botero, para contribuir a la cultura. les mando un abrazo grande a todos y hasta la pròxima.erik