La Paz-BOLIVIA

Hola a todos, estoy ya en La paz, capital de Bolivia.Pero vamos a retomar donde quedè la ùltima vez. De Cusco salì rumbo a Puno, a orillas de lago Titicaca, la verdad una belleza.La ruta en ningùn momento baja de los 3600mts, llegando a su màximo en el Abra la Raya a 4338 mts,por supuesto un frio de pelarse pero el chaleco siempre prendido a full y asì la verdad que no se sufre nada, deberìa haber comprado este artilugio anios antes, en vez de andar con diarios, bolsas de nylon y pulmonìa como resultado de las incursiones invernales. En Puno me quedè 2 dìas y tomè una excursiòn a las islas flotantes de los Uros. Los Uros son una etnia indìgena que hace unos 1000 anios, y para escapar de los Aymaras, que los querìan esclavizar, se instalaron en el lago, primero empezaron viviendo sobre botes de juncos,totoras y despues empezaron a trenzar estos juncos hasta formar ¨islas¨ que es donde estàn ahora. Por supuesto que deben agregar continuamente nuevas capas de totoras porque las de abajo se van pudriendo y descomponenido. Hoy ya estàn modernizados y varias de las islas tienen paneles solares para cargar sus baterìas y poder tener luz. me parece que los Uros en su mayorìa ya viven en Puno y van a las islas a trabajar para que los vean los turistas, aùn asì es algo digno de verse. De ahì ya encarè para Bolivia, la verdad que si estuve mas de 20 minutos entre las 2 fronteras, es mucho. Entrè como por un tubo, una vez mas, nadie mirò siquiera los numeros de la patente, todo super facil, yo habìa leìdo reportes de otros motociclistas que les desvalijaron todo para revisar, pero a mi nadie me preguntò nada. Para llegar a la Paz debe atravesarse en balsa el estrecho de Tiquina. las balsas son todas pequenias y del anio del Mongo, la que me todo a mi crujìa por todos lados y se flexionaba como una hoja y eso que solo llevaba una moto!!! La Paz es una ciudad enorme, como no tengo ningùn contacto ni conocido aquì, me mandè de una para el lado del centro, encontrè un hostel que està barbaro y encima estoy a 1 cuadra de la plaza principal y la casa de gobierno, la moto duerme en un jardìn interior, dejando sus manchas en el piso reluciente, pero yo no dije nada y nadie pregùntò.
Ah!!una buena. Ayer carguè nafta por primera vez en Bolivia, solo hay gasolina y diesel asì que no hay mucho donde eleguir, la cosa es que llenè el tanque y conseguì aceite castrol Super 2T, el bueno. Salì y la los pocos metros ya notè un gran cambio, no hay mas ruidos ni nada de asperezas ni rumorosidades, una seda. Bien!!!!!! La Jawa Volviò a nacer, anda un reloj. la cosa es que hoy ubique al importador de Jawa para Bolivia y lo fuì a ver, el duenio me diò muy poca bola y encima se enojò un poco cuendo le dije que està loco con los precios, tiene todo en U$s y al triple que en casa, grande Jawa de Argentina S.A Pero los mecànicos eran piolas y me escucharon el motor y concuerdan conmigo, està para rodar otra vuelta mas a Sudamèrica. Con el ànimo bien arriba, sali hoy a hacer la famosa ´´Carretera de la Muerte´´ de la Paz a Coroico, es una cornisa de unos 60km de largo, se pasa de 3800mts a 1500mts asì que salìs del frio y llegas al medio de la selva con un calor de morir. la ruta es una belleza, El Condor -Copina parece una autopista. en cada curva hay un montòn de cruces y al mirar para abajo indefectiblemente se ven los pedazon de algùn auto a camiòn. La ruta ya casi no se usa, la usan para hacer excursiones, te alquilan bicis y te tiràs con un guìa, pero antes tenès que firmar un papel que los eximìs de responsabilidades si te matàs en algùn barranco. hay partes que hay cascadas pequenias que caen directamente sobre la calzada, muy loco.Lo pasè como nunca, disfrutè cada metro. Maniana me voy para Cochabamba, allà me esperan Las Aguilas Legendarias,un club solo de Jawas, y dicen que no somos exclusivos, eh? asì que vamos a ver como se portan los muchachos. Bueno amigos, creo que esto es todo por hoy, les mando un abrazo grande y hasta la pròxima.erik