MACHYNLLETH

Hola a todos. Bueno, aca estamos de nuevo. No he salido demasiado lejos, fuí hasta el pueblo que está a unos 10 km de la granja donde estoy- Fui en la camioneta y ahora si se me complicaron las cosas. en moto es bastante facil moverse, por mas que el tráfico venga del otro lado. Pero en auto, ademas de todo el lio del tráfico, los cambios hay que hacerlos con la izquierda!! y estacionar? un kilombo.

estoy en medio del campo, viviendo en una cabaña de madera que pronto vamos a mudar y reubicar en otra parte. los pueblos son muy antiguos y todos pequeños, realmente muy chiquitos.

Las rutas son super angostas y no hay banquinas, lo unico ancho son las autopistas, pero las rutas normales parecen calles. No hay termino medio, o autopista o ruta angosta.

Nick tiene un galpón llenos de cosas, hay 3 R1s, Una Daytona 1200, una Enfield y un sidecar Ural, todos tapados de tierra de años de no usarse, tan solo usa su última R1.

Tambien tiene una mesa de pingpong y hoy jugamos un rato. El camion Paris Dakar es un Man y se uso para las expediciones e Africa, pero no viene a Marruecos esta vez.

Mañana tengo que salir en la camioneta e ir no se donde a buscar un trailer nuevo, así que va a estar peludo el asunto, sumado a todo, un carro enganchado, veremos-

bueno, aca dejo unas fotos de la cabaña donde estoy y la otra es de la casa de Nick, una casa de unos 200 años de antiguedad.

un abrazo.

hola! hace mil años que no entro al blog y me asombró ver que todavía sigue ahí. Bueno, vamos a seguir pues con el. Estoy en Buenos Aires y rumbo a Inglaterra, si, me voy por el tema de las motos, por que otra cosa iriá yo para alla?

Para resumir un poco, diré que estoy tratando de empezar una "carrera" como guía motociclista profesional . Se trata de guiar Tours de riders extranjeros. Este año en Marzo hicimos un viaje junto a 20 motociclistas ingleses desde Ushuaia a Colombia, Ellos siguieron rumbo a Alaska.

La nota del resumen del viaje está publicada en la revista La Moto del mes de Setiembre. Creo que con la aparicion de Facebook, este site quadara cuasi obsoleto, pero bueno, recien descubri que estoy medio encariñado con el y voy a seguirlo. escribiendo relatos y poniendo fotos de Europa y Marruecos, siempre con alguna moto cerca.

Esto es todo por hoy, a los que lo vean, bienvenidos a otro capitulo. Gracias

erik

febrero 2008

hola a todos!!, ha pasado bastante tiempo desde la última vez que publiqué algo, así que pensé que ya es momento de poner algo nuevo, aunque sea para mantener vivo el blog.

bueno, desde la última entrada estuve estudianto bastante y por suerte pude cumplir con la facu y aprobar esa materia (analisis II) que tanto me hizo renegar en el pasado, así que ya estoy un paso mas cerca de ser geólogo, no que el camino por delante sea muy fácil, pero las materias por aprobar son bien afines a la carrera y supongo que podrè con ellas. Lo mas importante para mí es haber recuperado la canfianza en los libros.

Sobre la moto, al fin está lista. me llevó bastante mas tiempo del esperado ponerla de nuevo pieza sobre pieza, pero es que el taxi no me deja mucho tiempo, sobre todo en temporada de verano, así que tuve que armarla en los escasos ratitos libres, pero al fin está. Solo sobraron un par de arandelas y algunas tuercas, supongo que no deben ser imprecindibles, si no no hubiesen sobrado, no? anda hermoso, super suavecito, un lujo, Estoy con ganas de irme a Bolivia, como para ir ablandando un poco el motor, vamos a ver si en Abril logro enganchar algunos días libres y me escapo a ver a las "Aguilas Legendarias".

Estos días tuve gratas visitas, por un lado , Karl Heinz Pfarr y familia, amigo viajero de Buenos Aires que vino a las sierras unos días y nos mandamos un rico asado, amenizado por incontables historias de viajes. Sus hijos son una risa, y encima les gustó la Jawa, así que ahí están posando con la moto. Estará naciendo una futura generación de viajeros?? me parece que si.

Tambíen me vino a ver Alexis, con su super cuidada y mimada Jawa, está hermosa. Hizo una escala en Córdoba en su viaje desde Buenos Aires hasta Mendoza. un amigo muy macanudo que me contacto por mail y compartimos un almuerzo en casa. Está bueno recibir gente y charlar, la macana es cuando los veo irse en moto y a mi no me queda otra que meterme dentro del taxi a seguir trabajando. Pero bueno, de algún lado tiene que salir el dinero para viajar, no? así que el solo hecho de pensar en eso ya me hace mas llevaderas las horas de trabajo, aunque todas las tardes para un rato a tomar unos mates con mi amigo Rodrigo, otro viajero, y lo inevitable ya tuvo que pasar, la idea de un viaje, pero largo, largo de verdad!!!!jajajaja Son solo proyectos por ahora, pero como nos divertimos delirando y soñando!! Ya estamos viendo como vamos a hacer para llevarlo a cabo. Los mantendré informados.

bueno amigos, calculo que no dejaré pasar tanto tiempo otra vez hasta publicar algo, ya pondré algunos comentarios de Bolivia, espero poder ir, estoy haciendo el esfuerzo para que así sea. Un abrazo grande a todos y hasta la próxima.erik.

El mecánico

hola amigos!! aqui estoy de nuevo, retomando un poco esto de escribir. cuando uno está de viaje, esto es tarea fácil, porque el material literalmente viene hacia uno. pero ahora,digamos que todo está mas tranquilo.

Finalmente he comenzado a desarmar totalmente la moto para revisar hasta la última pieza del mas recóndito de los rincones. Para que?? bueno, es que en cualquier momento pueden volverme las ganas de hacer un poco de ruta, y si el tiempo y sobre todo el dinero lo permiten, a algún lado habrá que ir.

Hasta ahora el trabajo en la moto no es compliacado, es solo desarmar y desarmar. Creo que fué una buena idea llegar hasta lo mas profundo, porque hay bastante óxido, sobre todo en el cuadro, además los bujes del horquillón tienen ya un poco de holgura. Así que los mas sensato es pelar todo y arrancar de cero. Una vez lei, no me acuerdo donde, que un Boeing 747 después de varios años de servicio solo conserva un porcentaje pequeño de las piezas originales. Bueno, no es el caso de la Jawa, que con sus 105.000km arriba , se encuentra en bastante buen estado general. Claro que ya no "brilla" (las Jawas no brillan) como antes, la pintura de ha ido quemando y los cromados estàn un poco opacos. Voy a dar rienda suelta a la creatividad para pintar el tanque, pero he decidido dejar el resto de la moto como está, con sus rayas y marcas. Son cicatrices duramente ganadas y siento que si la pinto completamente, se perdería un poco de la esencia de la moto, pasaría a ser una "moto mas" y ciertamente que no es así. Ya les contaré cuando empieze el proceso de armado, al motor hay que cambiarle las bielas y algunos rodamientos, etc. pero los pistones y cilindros están impecables , tal cual estaban el día que los cambié, entes de salir de viaje.

Aqui van algunas fotos, ya irè actualizando a medida que el proceso avance. un abrazo para todos. erik

De nuevo a la montaña

Hola amigos!! he decidido poner algunos comentarios nuevos, no sè cuanta gente entrarà aùn a esta pàgina, pero igual aqui vamos.

He comprado una moto de enduro, es una Hiro 250, bastante vieja, de 1988, aunque el diseño de la moto es de fines de los 70. era la moto de un amigo que como ya no la utiliza, accedío a vendermelá. Asì que finalmente salí a probarla despuès de hacerle un pequeño service, funciona de maravillas!!!! estoy muy contento con ella, ya que hacía casi 2 años de no andar en moto de montaña y la verdad que a mi me gustan tanto estè tipo de motos como me gusta viajar en la Jawa, o sea, mucho.

El resto de las cosas marchan bien, estoy cursando Metematica II y he descubierto que me gusta de nuevo la actividad de estudiar, asì que para mi ese es otro motivo para festejar, aunque ya veremos si sigo festejando una vez que llegen los exámenes dentro de poco tiempo jajajaja!!!!

A la pobre Jawa no la he tocado desde que volví de viaje,solo la he lavado y a medias, pero sigue prestando excelente servicio y arranca todas la mañanas sin ninguna queja, por mas frío que esté. Asì que se està portando bien, aunque en cualquier momento le voy a hacer unas atenciones, creo que se lo tiene mas que merecido después de todo lo que me ha soportado, no?

Bueno gente, ya seguirè con mas fotos de enduros por acà en la Sierras de Cordoba, mientras les mando un abrazo grande a todos y hasta la proxima.

algunas fotos

Hola amigos!! he estado medio ocupado estos dìas al volante de la unidad de transporte de pasajeros Nº 28(el taxi) pero la verdad es que extrañaba un poco sentarme a escribir, asì que apenas pude, estoy aqui de nuevo. No voy a aburrirlos con historias cotidianas del taxi, aunque a veces me toca llevar a personajes bastantes extraños, aunque habrìa que ver que piensan ellos de mì, es dificil decir que es "extraño" en esta vida. No, pensè que era mejor idea publicar algunas fotos (tengo unas 1550 imagenes) y asì compartir un poco mas de todo lo que he visto. Asì que si estàn de acuerdo seguiremos en contacto bastante tiempo mas
La primera es de mi propia sombra durante el primer dìa de viaje, ese dìa si que no lo olvidarè nunca.Siempre he leido que lo mas dificil de un viaje asì es empezarlo y ahora no puedo mas que estar de acuerdo con esa afirmaciòn. Hay que poner primera y salir, no importa el resto, si a los 1000km. realmente te das cuenta que eso no es para vos, podès volver con la frente en alto, pues lo has intentado y y ahì està el triunfo.Nadie puede decirte que has fallado porque verdaderamente no hay un destino u objetivo final, pero de toda la gran cantidad de gente viajera que he conocido, nunca nadie se volviò, al contrario, todos queremos mas y mas. Lo ùnico que importa es mirar mapas y seguir soñando con lugares nuevos, no hace falta que estàn al otro lado del mundo.
El viajar, y viajar en moto es algo que se mete bajo la piel, no te das cuenta hasta que un dìa sos conciente que ya no puedes dejar de pensar en viajar.Entonces te vas de viaje para "aplacar" esa voz interior que te incita a irte. Pero,que equivocacion!!!!!!!Esa voz nunca se calla!!!!!Al volver ya estas pensando en la proxima y bueno; que se puede hacer? hay que darle para adelante,siempre.
Pero sigamos con las fotos, la de la moto saltando es en Misiones, en un motoencuentro y habìa un show de acrobacias a cargo de Marcelo Sanchez, famoso crossista argentino que ahora se dedica a cortarle la respiracion a la gente con maniobras aereas dignas de un pajaro.
Y al final un taxi de Curitiba, no podìa no sacarle, es igual al mio pero naranja, que me gusta mas.Bueno amigos, espero no haberlos aburrido con mis relatos, quizà hasta son testigos del nacimiento de un escritor, no digo que uno bueno, pero si no se han dormido al llegar hasta aqui,hay esperanza para mi. les mando un abrazo grande a todos y hasta la proxima.erik

desde el volante

hola estimados amigos!! bueno,he dejado pasar un tiempo desde la ùltima vez que publiquè algo, pero me parece que debìa poner algo
mas, que faltaba algo. Cuando lleguè, la idea era pasar un verano de vacaciones, sin trabajar demasiado. Pero una rapida mirada a la cuenta del banco y una inspeccion a los bolsillos, donde solo encontrè unas pelusas me hicieron cambiar de idea. Hay que trabajar, si o si. Asì que estando en temporada ultra alta, lo mas fàcil es sentarse al volante de un taxi y consumir las horas llevando a turistas a los diferentes puntos de interès que tiene la hermosa ciudad de Villa Carlos Paz. Ademas, està visto que las motos sin nafta (gasolina) no funcionan y a esta hay que pagarla, asì que amigos, a trabajar!!!!!!!El ùnico "problema" de esto es que a veces, mientras espero por pasajeros, me acuerdo que menos de un mes atràs estaba "volando" por las carreteras de Bolivia y ahora estoy encerrado entre cuatro latas que mas me recuerdan a una jaula que a un automovil. Tambìen tengo tiempo de sobra para pensar en nuevos viajes y nuevos destinos a conocer y eso me ayuda a pasar las horas. Creo que deberìa ser el ùltimo post, ya que no queda mas viaje por contar, pero me gusta escribir aqui y a veces los amigos me piden que sigue actualizando la pagina, no importa que ya no estè de viaje. Asi que veremos como sigue, me parece que cada tanto pondre algunas lineas como para no perder la costumbre. Les mando un abrazo grande a todos y quizà en la pròxima vez ponga alguna foto de la moto lìmpia, pero aùn no la llevè a lavar, es queno quiero sacarle la tierra que tan bien le queda y que da ese aspecto de aventura que me encanta. Muchos abrazos.erik

ARGENTINA

Hola a todos!!!! bueno,antes que nada disculpen el largo tiempo sin ninguna entrada , pero estuve dandolè duro a la ruta. Ayer lleguè a casa. Se ha cerrado el circulo,6 meses y 23 dìas de aventuras. Estè tiempo ha volado, me pasò muy ràpido, ha volado como vuela el tiempo cuando uno lo pasa bien y se divierte. Pero volvamos al derrotero del viaje: desde Uyuni salì rumbo Atocha, Tupiza y finalmente Villazòn. Siempre con màxima precauciòn debido a mi amortiguador atado con alambre, pero por suerte la reparaciòn funcionò super bien y no tuve ningùn tipo de problemas. En la frontera estuve un buen rato, fue la que mas tiempo me demorò en todo el viaje, es que por algùn motivo, no figura mi nombre en la base de datos de migraciones, es como si nunca hubiera salido del paìs. Asì que debieron hacer todo un proceso para darme de alta. Pero asì y todo no se molestaron en revisarme la moto, solo se acercaron y al ver la maraña de sogas y tensores que atan todos los bultos, optaron por dejarme pasar y darme la bienvenida a mi paìs. En visperas de navidad, parè en la ciudad de Jujuy y busquè un hotel econòmico de acuerdo a mi enflaquecido bolsillo, pero està dificil, todo cerrado y los hoteles que veo son bastante lujosos para mi. Al final parè a preguntar en uno y por supuesto que es demasiado caro, asì que cuando me estoy por ir, el dueño aparece y me pregunta cuanto estoy en condiciones de pagar, le digo y es la mitad del valor anunciado. El señor me dice que como es navidad, me acepta el precio y encima me invita a cenar y pasar la Navidad con toda su familia. Fue un festejo hermoso, regado con excelente vino tinto y en abundancia!!!!!!!La verdad me costò emprender la marcha al dìa siguiente. el 28 de Diciembre mi abuela cumpliò sus 93 años asì que decidì alargar un poco el viaje y caerle de sorpresa para saludarla. Fue muy lindo, ella no se esperaba mi regreso tan pronto y por supuesto que estaba contenta y yo tambien estaba feliz de poder verla de nuevo. La ùltima etapa del viaje es de tan solo 350 km, asì que la hice bien tranquilo, disfrutando, tratando de vivir por ùltima vez( en este viaje) esa sensaciòn de libertad que solo la moto puede ofrecer, tratando de grabar en mi mente los olores del pasto mojado, la tierra y todo lo hermoso del mundo que nos rodea y que a menudo pasamos por alto y no nos detenemos a observar. Final, 30.000km( mas o menos, el odometro se rompiò) de recorrido y una moto que ya tiene 15 años de vuelo, pero que demostrò que la sencillez nunca pasarà de moda, una marca pequeña, motos fabricadas por romànticos que se niegan a dejar de producir fierros con sentimientos, para que otro grupo de locos las pasee por los mas recònditos rincones del mundo. He visto paisajes y lugares de ensueño, que parecen robados a una postal, pero eso no es nada en comparaciòn con la gente que he conocido. Gente de diferentes paises, idiomas, religiòn y color. Pero que todos ,absolutamente todos me han enseñado que la hospitalidad no conoce de fronteras, la amistad tampoco. Hoy soy una persona distinta, sè que hay mucha pero mucha gente dispuesta a dar una mano a un total desconocido que pasa por la puerta de sus casas. Y eso me sirve para ser optimista, en estos dìas que todo lo que se ve en las noticias es destrucciòn y egoismo, yo sè que "ahì afuera" hay personas dispuestas a ofrecer un techo, un plato de comida y un puñado de cariño al pròjimo, y eso me alcanza para mirar el futuro con otros ojos. No es fàcil cambiar al mundo, pero creo que todas las personas que me han ayudado en mi periplo, estàn trabajando para aunque sea, mejorarlo un poquito. Desde aquì quiero decir un enorme GRACIAS, a todos los hermanos de Brasil, Venezuela, Colombia, Ecuador, Perù, Bolivia y mis coterraneos Argentinos por toda la ayuda recibida, solo nunca hubiese podido realizar este viaje. Bueno, me despido por hoy, todavìa estoy tratando de "readaptarme" a volver a vivir en casa y disfrutando de los lujos como una ducha de agua caliente y el televisor!!!!! En los pròximos dìas voy a poner una selecciòn de fotos que a mi entender son las mas lindas, es por eso que no me despido aùn ,solo les digo hasta la pròxima, nos vemos.erik

mas fotos

Aqui hay algunas fotos mas. Me gustò la reflexiòn pintada en la locomotora, todos terminaremos como ella algùn dìa, lo importante es recorrer lo mas posible hasta que llegue el dìa del "desguase". La otra es enfrente al hotel de sal, donde estàn las banderas.Y finalmente un detalle de como quedò la horquilla, eso no es nieve, es sal y ya està atacando al metal, asì que cuanto antes se lave mejor, la verdad, si queda alguna marca no importa mucho, cada vez que la vea me acordarè de hoy, uno de los mejores dìas que he pasado.Un abrazo.erik

Salar de uyuni

Hola amigos!! bueno, llego el dìa, despuès de años de ver fotos, es la hora de conocer finalmente el salar. A primera hora ya estoy en Colchani, a 25km de Uyuni,. que es donde se entra al salar. POr las dudas tengo la brùjula lista y el cronòmetro, pero andar un tiempo en una dir y cambiar a otra sin perderme. No hace falta tanta precaucion, donde pasan las 4x4 con turistas quedan las marcas. Lleguè hasta la Isla de los pescadores a 80 km del borde. Hay partes que las huellas no se ven mas, pero no es tan dificil orientarse y con la brùjula sobra como elemento de navegaciòn. En esta època el salar està inundado, hay una franja de 20 km de ancho que tiene una capa de 5cm de agua arriba, pero hay que pasar si o si, no pienso volver atràs. Espero que la moto pueda perdonerme algun dìa, esto no es agua, es salmuera!!!!!!! lo que toca mancha, ropa, guantes, y la moto que està toda blanca. es un sueño, es la nada mas absoluta. se puede andar en circulos a cualquier velocidad y no hay nada que se interponga. Se puede sacar fotos en marcha sin preocuparse de nada, es super raro. al parar,el silencio es total, ni el viento corre, nada de nada.
Cuando yo volvìa, los turistar recièn iban de ida en las Toyotas y al cruzarnos todos sacaban fotos, y yo me reìa de sus caras de incredulidad,"- de donde saliò este enfermo?"-parecìan decir
Apenas lleguè busquè un lavadero e hice lavar la moto es que si la dejaba asì, quizà no llego a casa, el oxido se la come antes. Tambìen aprovechè a visitar el "Cementerio de Trenes" son un montòn de locomotoras de vapor en medio del desierto, oxidàndose cada dìa. Una cosa bastante rara de ver.
El amortiguador anda perfecto,"solo" me quedan 500km de ripio hasta Argentina y de ahì le pondrè las coordenadas de casa a la compu de abordo HAL 9000 y la pongo en 4ª y que suene la alarma del auto pilot al llegar. Bueno amigos, espero que las fotos les gusten, aunque la verdad,no se comparan ni ahì a lo que estar en persona en este mundo blanco. Un abrazo yFeliz navidad para todos, no sè donde me tocarà a mi. Erik.

Uyuni

hola amigos! Estoy en Uyuni, mañana voy a intentar meterme al salar, no voy en ninguna excursion, solo voy a esperar a alguna camioneta con turistas y seguirla un trecho.Tampoco me quiero aventurar donde no conzco y solo. De ùltima voy a fijar un rumbo con la brùjula y le doy media hora y despues vuelvo en runbo opuesto.he pasado fugazmente por Oruro y Potosì, esta ùltima muy linda y me quedè con ganas de mas, de meterme al cerro Rico a ver un poco las minas. En la pròxima lo hago, hay que tener siempre excusas para volver jajaja!!! El camino de Potosi a Uyuni es de ripio, seràn unos 220km. En parte està muy buenp y en parte hay unos serruchos infernales. Le dì tranqui, como siempre, esto no es una moto off road, aunque pasa por cualquier lado. En eso estaba cuando de golpe se me cruzò mal, pero por suerte no me caì,pensè que se habrìa pinchado la rueda de atràs, pero no. Una ràpida mirada me indico la "fallita".Se partiò el anclaje superior del amortiguador(pieza NO Jawa original).Esta sì que no me la esperaba, quje cagada. Estoy a 100km del pùeblo mas cercano y encima por acà no pasa nadie. Pero tranquilos, que mientras un argentino tenga alambre y pinza, hay una esperanza,asì que le hice 2 riendas de alambre y lo atè lo mejor que pude.Lo monte "cabeza abajo" porque asì queda mas fuerte.Dì una pequeña vuelta de prueba y funciona, asì que cargue todos los bultos y a rodar!!!!! Lleguè a Uyuni sin contratiempos , el alambre "System" funciona perfecto, claro que fuì super despacio y cuidando de esquivar los serruchos y pozos lo mejor posible. pasè por las famosas mina que asaltaron Butch Cassidy y Sundance Kid en 1800 y pico. Estoy en una posada linda y barata($8). Les cuento una: al llegar fui a la Direccion de Turismo, a preguntar por Hoteles baratos. EL tipo que me atendiò todo bien, hasta tienen una computadora con pantalla de cuarzo y todo.-"Mirà vos, pensè.estàn bien equipados"Le preguntè por un cajero automàtico.Me dice que a media cuadra està el ùnico cajero de Uyuni. Fuì a ver. El Cajero no està ni conectado. Està dentro de una caja, tal cual vino!!!!!! Volvi a turismo a increpar al informante, a lo cual me contesta que sì. Cajero tenemos, pero no està conectado todavìa. Que hacer? deberìa apretarle el cuello hasta que deje de respirar? Mejor no, menos mal que me he vuelto mas tolerante, ademàs todavia tengo plata, solo querìa chequear el saldo, que si no, lo mato de verdad!!!!!!
Bueno amigos, mañana voy a tratar de subir algunas fotos que sacarè en el salar, pasa que justo hay un Internet acà cerca y hace bastante que no pongo nada, asì que entrè.
Les mando un abrazo grande a todos y nos vemos.erik

Aguilas Legendarias- Cochabamba

hoola a todos!!! hace varios dìas que no entro a la pàgina y antes que nada quiero

agradecer todos los mensajes e invitaciones de los amigos Bolivianos, ya estàn agendados y si bien en este viaje no irè para el lado de Santa Cruz, volverè pronto a Bolivia y si que les voy a caer!!. Una vez leì por ahì que a toda persona en su vida le tocan sus 15 minutos de fama, bueno, parece que a mì me han llegado aquì en Cochabamba, nido de las "Aguilas Legendarias"www.aguilaslegendarias.com , un club formado solamente por fanàticos de Jawa y CZ. Unos 30 km antes de llegar a Cochabamba me estaba esperando una comisiòn de 6 motos al costado de la ruta.Abrazos y aplausos , como si nos conocièramos de toda la vida, la verdad nunca esperè un recibimiento de ese nivel. me escoltaron hasta la ciudad donde nos esperaban 2 canales de television para filmar el arribo a la sede del club. Justo los Mièrcoles la gente del club de reune para sus tradicionales Noches de Humo, que es un paseo de Jawa por todo el centro de la cuidad. Asì que ràpidamente en el acto me hicieron un homenaje, me dieron todas las insignias del club(remeras, prendedores, etc) y salimos una caravana de 38 Jawas a pasear por la Ciudad, ahì comprendì el porquè del nombre, "Noches de Humo" eso sì que era algo digno de verse!!!!!!! uno de los ùltimos de la caravana estaba con una camisa blanca, se imaginan como quedò solamente despùes de rodar unos 15 minutos? Al dìa siguiente otro canal me entrevistò, esta vez en vivo, en el Noticiero matutino, y no son canales locales, salen en todo Bolivia.Que nivel!!!!! Las primeras 2 noches dormì en casa de uno de los integrantes del Club que generosamente me cediò su habitaciòn y ahora estoy instalado en el Hotel "La Colonia" que es el mejor 5 estrellas de Cochabamba.Un lujo, no lo puedo creer. El fin de semana un grupo me invitò ir de campamento a Incachaca, un hermoso lugar a unos 80km de aqui. Es un pequeño lago artificial donde està un antigua usina, hay un bosque de pinos hermoso. El asunto es que llegamos y nos dimos con la sorpresa de que a la entrada del lugar han puesto un control del Ejèrcito y no es posible pasar sin autorizaciòn, que por supuesto no tenemos. Asì que nos pusimos a hablar con la persona encargada y de pronto el tipo pregunta:-usted es el argentino de la moto? yo lo vì en TV, pase , pase nomas y bienvenido!!!!!Asì que pasamos un fin de semana barbaro, en un lugar muy lindo y gracias a haber salido en la tele, jajaja! La gente del Club realmente me han recibido como a un hermano, se pelean entre ellos para acompañarme a conocer la ciudad, para invitarme a desayunar, a comer, etc. Creo que estàn mas felices que yo, no paran de decirme lo contento que estàn de conocerme al fin y yo tambièn he de decir que estoy contento de haber venido. Son realmente entusiastas de las jawas, la mayorìa de ellas de la decada del 60 y 70, pero que siguen prestando servicio como cuando eran nuevas. En Bolivia hay Jawas por todos lados, de todo tipo tamaño y color y se usan mucho en las sierras, donde no existen los caminos de asfalto y la gente las usa hasta para bajar sus cosechas de papa a vender en el mercado.

El club no solamente se dedica a fomentar el motociclismo, entre sus muchas actividades se destaca la acciòn social, actualmente estàn en una campaña para reunir juguetes para entregar a las niños mas carenciados en estas navidades. Todos las semanas un grupito va a colaborar a una villa de emergencia y como ellos no poseen agua corriente, hay que llevar enormes bidones con agua y calentadores para en una salita bañar a todos los niños de la villa. me invitaron a unirme a ellos y por supuesto que accedì. Fue una experiencia muy conmovedora y me gustò mucho mucho dar aunque sea una pequeña mano.

Bueno, disculpen que no he escrito demasiado, pero acaban de venir a buscarme y como la lluvia acaba de parar, es hora de salir en nuestras motocicletas a merodear por la ciudad.

Aca estoy de intuso, soy Cesar Mendoza y deseo enviarles un calurossssoooo saludo desde la bella Cochabamba, aprovechando un poco del espacio de Erik en la web.

Bueno, ahora soy yo de nuevo, Cesar es el presidente del Club y se ha encargado en estos dìas de que nada me falte y de que està super còmodo. les mando un gran abrazo a todos y hasta la pròxima.Nos vemos .erik

La Paz-BOLIVIA

Hola a todos, estoy ya en La paz, capital de Bolivia.Pero vamos a retomar donde quedè la ùltima vez. De Cusco salì rumbo a Puno, a orillas de lago Titicaca, la verdad una belleza.La ruta en ningùn momento baja de los 3600mts, llegando a su màximo en el Abra la Raya a 4338 mts,por supuesto un frio de pelarse pero el chaleco siempre prendido a full y asì la verdad que no se sufre nada, deberìa haber comprado este artilugio anios antes, en vez de andar con diarios, bolsas de nylon y pulmonìa como resultado de las incursiones invernales. En Puno me quedè 2 dìas y tomè una excursiòn a las islas flotantes de los Uros. Los Uros son una etnia indìgena que hace unos 1000 anios, y para escapar de los Aymaras, que los querìan esclavizar, se instalaron en el lago, primero empezaron viviendo sobre botes de juncos,totoras y despues empezaron a trenzar estos juncos hasta formar ¨islas¨ que es donde estàn ahora. Por supuesto que deben agregar continuamente nuevas capas de totoras porque las de abajo se van pudriendo y descomponenido. Hoy ya estàn modernizados y varias de las islas tienen paneles solares para cargar sus baterìas y poder tener luz. me parece que los Uros en su mayorìa ya viven en Puno y van a las islas a trabajar para que los vean los turistas, aùn asì es algo digno de verse. De ahì ya encarè para Bolivia, la verdad que si estuve mas de 20 minutos entre las 2 fronteras, es mucho. Entrè como por un tubo, una vez mas, nadie mirò siquiera los numeros de la patente, todo super facil, yo habìa leìdo reportes de otros motociclistas que les desvalijaron todo para revisar, pero a mi nadie me preguntò nada. Para llegar a la Paz debe atravesarse en balsa el estrecho de Tiquina. las balsas son todas pequenias y del anio del Mongo, la que me todo a mi crujìa por todos lados y se flexionaba como una hoja y eso que solo llevaba una moto!!! La Paz es una ciudad enorme, como no tengo ningùn contacto ni conocido aquì, me mandè de una para el lado del centro, encontrè un hostel que està barbaro y encima estoy a 1 cuadra de la plaza principal y la casa de gobierno, la moto duerme en un jardìn interior, dejando sus manchas en el piso reluciente, pero yo no dije nada y nadie pregùntò.
Ah!!una buena. Ayer carguè nafta por primera vez en Bolivia, solo hay gasolina y diesel asì que no hay mucho donde eleguir, la cosa es que llenè el tanque y conseguì aceite castrol Super 2T, el bueno. Salì y la los pocos metros ya notè un gran cambio, no hay mas ruidos ni nada de asperezas ni rumorosidades, una seda. Bien!!!!!! La Jawa Volviò a nacer, anda un reloj. la cosa es que hoy ubique al importador de Jawa para Bolivia y lo fuì a ver, el duenio me diò muy poca bola y encima se enojò un poco cuendo le dije que està loco con los precios, tiene todo en U$s y al triple que en casa, grande Jawa de Argentina S.A Pero los mecànicos eran piolas y me escucharon el motor y concuerdan conmigo, està para rodar otra vuelta mas a Sudamèrica. Con el ànimo bien arriba, sali hoy a hacer la famosa ´´Carretera de la Muerte´´ de la Paz a Coroico, es una cornisa de unos 60km de largo, se pasa de 3800mts a 1500mts asì que salìs del frio y llegas al medio de la selva con un calor de morir. la ruta es una belleza, El Condor -Copina parece una autopista. en cada curva hay un montòn de cruces y al mirar para abajo indefectiblemente se ven los pedazon de algùn auto a camiòn. La ruta ya casi no se usa, la usan para hacer excursiones, te alquilan bicis y te tiràs con un guìa, pero antes tenès que firmar un papel que los eximìs de responsabilidades si te matàs en algùn barranco. hay partes que hay cascadas pequenias que caen directamente sobre la calzada, muy loco.Lo pasè como nunca, disfrutè cada metro. Maniana me voy para Cochabamba, allà me esperan Las Aguilas Legendarias,un club solo de Jawas, y dicen que no somos exclusivos, eh? asì que vamos a ver como se portan los muchachos. Bueno amigos, creo que esto es todo por hoy, les mando un abrazo grande y hasta la pròxima.erik

Cusco

hola a todos, acà estoy en Cusco "el ombligo del mundo" como les gusta decir a los cusqueños. Desde Arequipa salì rumbo al Cañon del Colca, famoso porque es el cañon mas profundo del mundo. Tuve que atravezar la Cordillera Central, con un paso a 4910mts. Record absoluto para mi arriba de una moto, Ahì si que se nota la falta de aire, al motor no tira nada y el consumo se va al cuerno, pero no me iba a poner a carburarla para tan solo un rato, asì que ladejè asì. En una parte me bajè a sacar una fotos y despues de caminar solo unos pasos me pagò el "soroche", asì que a moverse bien despacio, de ahì comienza una bajada de mas de 20 min. con el motor parado y como a 80km/h. Al llegar al pueblo, se debe abonar la entrada al parque, no importa que no vayas al cañon, te cobran si o si y ni loco pensaba subir de nuevo para buscar el desvìo a Cusco. A los extranjeros les cobran $35, a los peruanos la mitad, asì que convencì al guardia que me cobre como peruano, le recordè a San Martin y su gesta libertadora, y el tipo cediò.Muy Bien!!!! El lugar es hermoso, hay unas terrazas donde se cultiva maiz y papas desde hace mas de 1500 años. Armè la carpa en un mirador y me dispuse a pasar la noche, como la carpa tiene los cierres rotos, solo cierra el mosquitero, me metì en la bolsa bien tèrmica y a dormir. A las 3 am me despertè congelado, salì a caminar bajo una luna llena de pelìcula, sola, toda para mi. Me abrigue y me acostè de nuevo, a la mañana, toda la moto, poasto, etc cubiertos por el hielo, con razòn el frìo. Salì rumbo a Cusco por un camino de ripio destruido, estuve 10 horas seguidas arriba del ripio, casi me muero, los bracitos no los sentìa. El camino ni en el mata figura, para que se den una idea de su estado. Lleguè a Cusco y me puse a buscar donde pasar la noche, una posada u hotel barato. Todo lleno, en esta època estan los estudiantes, al final conseguì un hotelito bastante lindo, pero con esas duchas elèctricas brasileras que no calientan nada, para Brasil està bien, pero acà hace un ofri de c.. asì que lavado polaco, saben como es no? bueno. Fuì a la Dir. de turismo a ver como es el asunto para ir a Machi Pichu,la mina, sin ninguna anestecia me soltò los precios: el tren U$S70, el bus U$S12 y la entrada al parque U$S40 ehh? total de U$S122 para solo un dìa. Me fuì a donde venden los tickets del tren, es una empresa chilena e inglesa.La historia de San Martìn no les moviò un pelo y ni un dolar de rebaja. Es muchas plata para mi, ya van 6 meses de viaje y estoy volviendo. Con esa plata hago mas de 4000km. Algunos me han ofrecido prestarmela(familia) pero no. No puedo disfrutarlo. Lo siento. Vendrè otro año, no se. He hablado con varios Guias de turismo peruanos y estàn indignados con los precios. Esa plata va al gobierno para sueldos, ni un sol queda por acà y los chilenos se la llevan toda con el tren. Ahora estàn haciendo un camino para llegar en auto hasta Aguas Calientes, perole falta un año. Un pasaje de avion a Buenos Aires Vale $300, como voy a gastar $380 por solo un dìa, para ver unas ruinas rotas? jajaja(que bruto).Pero no me iba a ir sin ver nada, asì que hoy visitè las ruinas de Sacsayhuamàn, cerca de Cusco ,me gustò mucho y de ahì son las fotos que puse. Mañana salgo para Puno, son 400km pero no se a que hora llegarè porque la llevo a 60 y en las subidas le aflojo.Total no tengo apuro y prefiero ser conservador con el pobre motor, aunque ruidoso sigue andando perfecto. Bueno, los dejo por hoy, un abrazo grande a todos los seguidores y nos vemos.erik

Arequipa

Hola a todos, estoy en Arequipa, cerca ya de Cusco y las ruinas famosas de Machu Pichu, casi casi he decidido

no ir a verlas, porque?? es que estoy cansado de ver turistas "gringos" por todos lados, con sus euros y dolares que se les caen del bolsillo y encarecen todo al extremo, pero lo he pensado mejor y si no voy me voy a arrepentir mas adelante, asi que paciencia y allà vamos. Total ya estoy acostumbrado que todos los peruanos vengan y me digan-" Hey, mister, mister, you" Es que ven mis banderas de Argentina por la moto y la campera? es que no imaginan un tipo en moto que no sea un europeo o yanqui??Ayy, que se puede agregar.

Estuve en Huacachina, que us ni mas ni menos que un oasis a 5 km. de la cuidad de Ica, mucho mas al norte de aqui, como se vè en las fotos, es un mar de dunas y en medio hay una laguna y unos àrboles, me gustò mucho el lugar y me quedè una noche a recuperar fuerzas. Estos dìas le estuve pegando duro a la Panamericana, el paisaje es siempre el mismo, costa de un lado y montaña del otro, es que esto no es ni mas ni menos que la continuaciòn del desierto de Atacama, solo que en Peru en lugar de Chile. El viento es mortal y la arena vuela y cruza la ruta por todos lados, es tan finita y vuela con tanta fuerza que entra por el respiradero de la visera del casco y va derecho a los ojos,un veneno.Marche un filtro de aire!!Ja, menos mal que me traje como 3 filtros, ahora es cuendo paga haberlos paseado por todo sudamèrica. Tambièn he pasado por las famosas lineas de Nasca, pero en vez de subir a un avion y tomar el tour de 30 minutos por no me interesa cuantos dolares, este servidor optò por subir a un mirador (una torre) y de ahì ver alguna de las figuras, no puse las fotos por que no se ve muy bien que digamos, pero que estàn las lineas, estàn. Como decìa, estoy en Arequipa, he llegado tarde por lo que no recorrì mucho, pero està al piè del Nevado Chachani, de 6000 y algo metros, es imponente la montaña, voy a tratar mañana de sacar algunas fotos. Como anècdota y para que se rìan, apenas entrè a Perù, empecè a cargar gasolina de 97 octanos, logico, serìa la mejor, o eso pensè. La cosa es que al segundo dia la moto empezo a hacer unos ruidos bastante fuertes, ruido a rulemanes.hhmmmm, acà se armò la podrida, son los rulemanes de bancada, asì que me avivè y le puse nafta de 84 y 50% mas de aceite que lo que va.Humea, si, pero el ruido se calmò un poco, aunque sigue ahì. Despuès le preguntè a un tipo con una 2T que tipo de nafta usa el. La respuesta: 84, no se te ocurra ponerle 97, tiene un aditivo para mejorar la calidad, pero te revienta el Cigüenal en un rato, ya me paso.COOOOÑÑÑOOO. Como puedo yo saber eso?Bueno, asì que ahora mi fiel nave està herida, pero ya he recorrido unos 1500km asì y anda de 10, asì que hagan fuerza para que no se entregue en medio de la nada. Amigos, los dejo por hoy, en la pròxima ya habrà fotos de Machi Pichu.Un abrazo para todos y nos vemos.