El mecánico

hola amigos!! aqui estoy de nuevo, retomando un poco esto de escribir. cuando uno está de viaje, esto es tarea fácil, porque el material literalmente viene hacia uno. pero ahora,digamos que todo está mas tranquilo.

Finalmente he comenzado a desarmar totalmente la moto para revisar hasta la última pieza del mas recóndito de los rincones. Para que?? bueno, es que en cualquier momento pueden volverme las ganas de hacer un poco de ruta, y si el tiempo y sobre todo el dinero lo permiten, a algún lado habrá que ir.

Hasta ahora el trabajo en la moto no es compliacado, es solo desarmar y desarmar. Creo que fué una buena idea llegar hasta lo mas profundo, porque hay bastante óxido, sobre todo en el cuadro, además los bujes del horquillón tienen ya un poco de holgura. Así que los mas sensato es pelar todo y arrancar de cero. Una vez lei, no me acuerdo donde, que un Boeing 747 después de varios años de servicio solo conserva un porcentaje pequeño de las piezas originales. Bueno, no es el caso de la Jawa, que con sus 105.000km arriba , se encuentra en bastante buen estado general. Claro que ya no "brilla" (las Jawas no brillan) como antes, la pintura de ha ido quemando y los cromados estàn un poco opacos. Voy a dar rienda suelta a la creatividad para pintar el tanque, pero he decidido dejar el resto de la moto como está, con sus rayas y marcas. Son cicatrices duramente ganadas y siento que si la pinto completamente, se perdería un poco de la esencia de la moto, pasaría a ser una "moto mas" y ciertamente que no es así. Ya les contaré cuando empieze el proceso de armado, al motor hay que cambiarle las bielas y algunos rodamientos, etc. pero los pistones y cilindros están impecables , tal cual estaban el día que los cambié, entes de salir de viaje.

Aqui van algunas fotos, ya irè actualizando a medida que el proceso avance. un abrazo para todos. erik

De nuevo a la montaña

Hola amigos!! he decidido poner algunos comentarios nuevos, no sè cuanta gente entrarà aùn a esta pàgina, pero igual aqui vamos.

He comprado una moto de enduro, es una Hiro 250, bastante vieja, de 1988, aunque el diseño de la moto es de fines de los 70. era la moto de un amigo que como ya no la utiliza, accedío a vendermelá. Asì que finalmente salí a probarla despuès de hacerle un pequeño service, funciona de maravillas!!!! estoy muy contento con ella, ya que hacía casi 2 años de no andar en moto de montaña y la verdad que a mi me gustan tanto estè tipo de motos como me gusta viajar en la Jawa, o sea, mucho.

El resto de las cosas marchan bien, estoy cursando Metematica II y he descubierto que me gusta de nuevo la actividad de estudiar, asì que para mi ese es otro motivo para festejar, aunque ya veremos si sigo festejando una vez que llegen los exámenes dentro de poco tiempo jajajaja!!!!

A la pobre Jawa no la he tocado desde que volví de viaje,solo la he lavado y a medias, pero sigue prestando excelente servicio y arranca todas la mañanas sin ninguna queja, por mas frío que esté. Asì que se està portando bien, aunque en cualquier momento le voy a hacer unas atenciones, creo que se lo tiene mas que merecido después de todo lo que me ha soportado, no?

Bueno gente, ya seguirè con mas fotos de enduros por acà en la Sierras de Cordoba, mientras les mando un abrazo grande a todos y hasta la proxima.

algunas fotos

Hola amigos!! he estado medio ocupado estos dìas al volante de la unidad de transporte de pasajeros Nº 28(el taxi) pero la verdad es que extrañaba un poco sentarme a escribir, asì que apenas pude, estoy aqui de nuevo. No voy a aburrirlos con historias cotidianas del taxi, aunque a veces me toca llevar a personajes bastantes extraños, aunque habrìa que ver que piensan ellos de mì, es dificil decir que es "extraño" en esta vida. No, pensè que era mejor idea publicar algunas fotos (tengo unas 1550 imagenes) y asì compartir un poco mas de todo lo que he visto. Asì que si estàn de acuerdo seguiremos en contacto bastante tiempo mas
La primera es de mi propia sombra durante el primer dìa de viaje, ese dìa si que no lo olvidarè nunca.Siempre he leido que lo mas dificil de un viaje asì es empezarlo y ahora no puedo mas que estar de acuerdo con esa afirmaciòn. Hay que poner primera y salir, no importa el resto, si a los 1000km. realmente te das cuenta que eso no es para vos, podès volver con la frente en alto, pues lo has intentado y y ahì està el triunfo.Nadie puede decirte que has fallado porque verdaderamente no hay un destino u objetivo final, pero de toda la gran cantidad de gente viajera que he conocido, nunca nadie se volviò, al contrario, todos queremos mas y mas. Lo ùnico que importa es mirar mapas y seguir soñando con lugares nuevos, no hace falta que estàn al otro lado del mundo.
El viajar, y viajar en moto es algo que se mete bajo la piel, no te das cuenta hasta que un dìa sos conciente que ya no puedes dejar de pensar en viajar.Entonces te vas de viaje para "aplacar" esa voz interior que te incita a irte. Pero,que equivocacion!!!!!!!Esa voz nunca se calla!!!!!Al volver ya estas pensando en la proxima y bueno; que se puede hacer? hay que darle para adelante,siempre.
Pero sigamos con las fotos, la de la moto saltando es en Misiones, en un motoencuentro y habìa un show de acrobacias a cargo de Marcelo Sanchez, famoso crossista argentino que ahora se dedica a cortarle la respiracion a la gente con maniobras aereas dignas de un pajaro.
Y al final un taxi de Curitiba, no podìa no sacarle, es igual al mio pero naranja, que me gusta mas.Bueno amigos, espero no haberlos aburrido con mis relatos, quizà hasta son testigos del nacimiento de un escritor, no digo que uno bueno, pero si no se han dormido al llegar hasta aqui,hay esperanza para mi. les mando un abrazo grande a todos y hasta la proxima.erik

desde el volante

hola estimados amigos!! bueno,he dejado pasar un tiempo desde la ùltima vez que publiquè algo, pero me parece que debìa poner algo
mas, que faltaba algo. Cuando lleguè, la idea era pasar un verano de vacaciones, sin trabajar demasiado. Pero una rapida mirada a la cuenta del banco y una inspeccion a los bolsillos, donde solo encontrè unas pelusas me hicieron cambiar de idea. Hay que trabajar, si o si. Asì que estando en temporada ultra alta, lo mas fàcil es sentarse al volante de un taxi y consumir las horas llevando a turistas a los diferentes puntos de interès que tiene la hermosa ciudad de Villa Carlos Paz. Ademas, està visto que las motos sin nafta (gasolina) no funcionan y a esta hay que pagarla, asì que amigos, a trabajar!!!!!!!El ùnico "problema" de esto es que a veces, mientras espero por pasajeros, me acuerdo que menos de un mes atràs estaba "volando" por las carreteras de Bolivia y ahora estoy encerrado entre cuatro latas que mas me recuerdan a una jaula que a un automovil. Tambìen tengo tiempo de sobra para pensar en nuevos viajes y nuevos destinos a conocer y eso me ayuda a pasar las horas. Creo que deberìa ser el ùltimo post, ya que no queda mas viaje por contar, pero me gusta escribir aqui y a veces los amigos me piden que sigue actualizando la pagina, no importa que ya no estè de viaje. Asi que veremos como sigue, me parece que cada tanto pondre algunas lineas como para no perder la costumbre. Les mando un abrazo grande a todos y quizà en la pròxima vez ponga alguna foto de la moto lìmpia, pero aùn no la llevè a lavar, es queno quiero sacarle la tierra que tan bien le queda y que da ese aspecto de aventura que me encanta. Muchos abrazos.erik